眾所周知，一旦汽車FPC貼片機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行，貼裝線上肯定會(huì)有問(wèn)題。由于各種原因?qū)е略S多的散料產(chǎn)生，拋料，或是本來(lái)就是散料。一些散料材料(例如電阻器，電容器，電感器等)沒(méi)有重用價(jià)值，因?yàn)樗鼈儾蝗菀讌^(qū)分并且具有很小的內(nèi)在價(jià)值。但是，對(duì)于大型設(shè)備，尤其是某些進(jìn)口的芯片組件，它們具有很高的價(jià)值，并且可以區(qū)分和辨別，因此通常需要重復(fù)使用它們。但是，對(duì)于散落的組件，若原先是托盤包裝或者有合適的托盤，可能問(wèn)題都比較好解決，否則可能處理起來(lái)就比較困難一些。

　　通常，如果掉落的材料較少，操作員可以及時(shí)填充進(jìn)料帶，但一次不要填充太多，請(qǐng)注意方向。

　　SMT貼片加工散料處理方法：

　　1. 收集一定長(zhǎng)度的舊編織物;

　　2. 找到一塊薄盤子;

　　3. 使用雙面膠帶將適當(dāng)長(zhǎng)度的編織物粘在板上。注意：嘗試確保物料槽對(duì)齊，并將散料物料填充到編織物中;

　　4. 使用Tray盤編譯程序，并將自制的Tray盤信息輸入程序;

　　5. 調(diào)用新程序進(jìn)行生產(chǎn)，一切正常;

　　6. 制定拋料控制清單。

　　據(jù)汽車fpc小編了解，如果散料物料很多，您可以收集一些適合散料物料包裝規(guī)格的物料帶和編織層。然后將散料物料放入物料帶中，并用雙面膠帶將編織物密封，放置物料時(shí)請(qǐng)參考原包裝。買一臺(tái)自動(dòng)編織袋機(jī)，將用LCR表測(cè)量的投擲物料，通常更注意同類型機(jī)器的投擲物料具有相同的收集量，每行的投擲物料也要分開(kāi)，讓操作員兩次小掃一掃材料和電阻，電容，電感相同的容量分開(kāi)，然后用自動(dòng)編織袋機(jī)制成帶式包裝!

　　要著力解決拋料率問(wèn)題。但是已經(jīng)拋料的材料也必須有相應(yīng)的加工措施，處理措施，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間下來(lái)價(jià)值也不菲。但是我認(rèn)為還有一點(diǎn)：對(duì)于普通的LCR零件，區(qū)分和編織膠帶沒(méi)有太大的價(jià)值，因?yàn)樗膬r(jià)值相對(duì)較低。重要的是集中于主要的高價(jià)值，類似芯片的組件。

　　據(jù)汽車fpc小編了解，實(shí)際上，加強(qiáng)進(jìn)料管理，加強(qiáng)包裝等方面的進(jìn)料檢驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)器揀選部分和真空部分的維護(hù)，可以將拋料減少到最小，實(shí)際上，料的問(wèn)題是主要原因。

　　要求在線操作人員的責(zé)任心強(qiáng)，可以將丟棄率和評(píng)估環(huán)節(jié)聯(lián)系起來(lái)，及時(shí)回收及時(shí)使用，阻容低于丟棄率就沒(méi)必要花太多精力了。

　　1. 應(yīng)該要求誰(shuí)制造出來(lái)的散料就應(yīng)該他來(lái)消化散料。

　　2. 當(dāng)班的散料當(dāng)班消化處理。